De utility vehicle (UTV), mei syn sterke all-terrain oanpassingsfermogen en ferskate tapassingen, is de foarkar foar lânbougrûn, wurkplakken en sels bûten-aventoeren.Op it stuit binne UTV's op 'e merke benammen ferdield yn twa soarten: brânstofoandreaune en elektrysk oandreaune.Dit artikel sil rjochtsje op it fergelykjen fan de funksjes fan dizze twa powertrains om konsuminten te helpen ynformeare karren te meitsjen, en yntrodusearje ús seiswielige elektryske UTV MIJIE18-E.
Foardielen en neidielen fan fuel UTV
Oalje-oandreaune UTV's, dy't typysk benzine of diesel brûke as krêftboarne, hawwe de folgjende foardielen:
Sterke krêftútfier: Oaljemotoren blinke út yn hege krêftútfier en binne geskikt foar senario's dy't operaasjes mei hege snelheid en hege lading fereaskje.
Maklik tankjen: Fuel UTV kin fluch wurde tanke, hat in lange batterijlibben en hat gjin lange oplaadtiid nedich.
Wiidweidich ûnderhâldsnetwurk: Fanwegen de lange skiednis fan brânstofauto's beslacht it reparaasje- en ûnderhâldsnetwurk in breed skala oan brûkers dy't maklik ûnderhâld kinne útfiere.
Brânstof UTV's hawwe lykwols ek wat neidielen:
Miljeufersmoarging: It útlaatgas dat troch de brânstofmotor útstjit hat grutte miljeufersmoarging, dy't net foldocht oan de moderne easken foar miljeubeskerming fan it kontrakt.
Lûd lûd: De brânstofmotor produseart in grut lûd by it rinnen, wat in bepaalde ynfloed sil hawwe op de brûker en de omjouwing.
Hege ûnderhâldskosten: smering, filtraasje en oare systemen fan brânstofmotoren fereaskje regelmjittich ûnderhâld, en de kosten binne heech.
Foar- en neidielen fan elektryske UTV
Elektryske UTV's binne batterij-oandreaune, en yn 'e ôfrûne jierren, mei technologyske foarútgong, hawwe elektryske UTV's har prestaasjes gâns ferbettere:
Miljeubeskerming en enerzjybesparring: Elektryske UTV hat nul útstjit, gjin útlaatgas, en is freonlik foar it miljeu.
Leech lûd: De elektryske oandriuwing is stil en geruisloos, wat it rydkomfort fan 'e brûker ferbettert.
Ienfâldich ûnderhâld: de motorstruktuer is relatyf ienfâldich, it mislearringsnivo is leech, en de ûnderhâldskosten binne leech.
Elektryske UTV's hawwe lykwols ek wat beheiningen:
Beheind berik: Beheind troch batterijkapasiteit, it berik is normaal minder dan de brânstof UTV.
Lange oplaadtiid: Elektryske UTV's duorje wat tiid om op te laden en kinne net sa fluch wurde opladen as brânstof UTV's.
Hege initial kosten: Hege initial ynvestearring yn hege-optreden batterijen en elektryske oandriuwing systemen.
MIJIE18-E: Kwaliteit fertsjintwurdiger fan elektryske UTV
MIJIE18-E, ús seiswielige elektryske UTV, yntegreart de foardielen fan elektryske UTV perfekt om te foldwaan oan de dûbele behoeften fan moderne brûkers foar miljeubeskerming en prestaasjes.MIJIE18-E hat de folgjende funksjes:
Hege load kapasiteit: Folsleine load kapasiteit oant 1000KG, geskikt foar alle soarten fan swiere plicht operaasjes.
Krêftige krêft: útrist mei twa 72V5KW AC-motoren en twa Curtis-controllers, de aksiale snelheidsferhâlding is 1:15, it maksimale koppel is 78.9NM, en it klimmooglikheid is oant 38%.
Feiligensprestaasjes: It semi-driuwende efterasûntwerp soarget foar stabiliteit ûnder swiere ladingsomstannichheden, en de remôfstân is 9.64m yn 'e lege auto en 13.89m yn' e lading, en garandearret de rydfeiligens.
In soad brûkt: geskikt foar lânbou, bou, boskbou en bûtenferkenning en oare senario's.
Privee oanpassing: Wy leverje privee oanpassingstsjinsten, brûkers kinne it auto oanpasse neffens spesifike behoeften.
De MIJIE18-E is mear dan allinich in UTV mei hege prestaasjes, it is in libbensstylkar.It biedt brûkers in oplossing dy't sterke wurkfeardigens en miljeubewustwêzen kombineart, en is in wichtige rjochting foar de takomstige ûntwikkeling fan UTV.
Om gearfetsje, de kar fan brânstof as elektryske UTV hinget ôf fan 'e eigentlike behoeften fan' e brûker en it gebrûk fan 'e omjouwing.Yn alle gefallen wurde elektryske UTV's lykas MIJIE18-E stadichoan de nije leafste fan 'e merke mei har superieure prestaasjes en skaaimerken foar miljeubeskerming.
Post tiid: Jul-23-2024