Mei de rappe ûntwikkeling fan griene enerzjy en yntelliginte technology spylje elektryske nutsbedriuwen (UTV's) in hieltyd wichtiger rol yn moderne operaasjes.Elektryske UTV is besoarge en leafde troch alle lagen fan 'e libbens foar har foardielen fan miljeubeskerming, hege effisjinsje en ienfâldige operaasje.Dit papier sil it wurkprinsipe fan elektryske UTV yntrodusearje, en har treflike prestaasjes besprekke yn praktyske tapassing yn kombinaasje mei ús produksje fan seis-wheel elektryske UTV MIJIE18-E.
De basisstruktuer en wurkprinsipe fan elektryske UTV
Elektryske UTV is benammen gearstald út elektrysk oandriuwsysteem, kontrôlesysteem, oerdrachtsysteem en remsysteem.De kearn fan it elektryske oandriuwsysteem is de elektryske motor, waans rol is om elektryske enerzjy te konvertearjen yn meganyske enerzjy om it auto te riden.It kontrôlesysteem past de stroom en spanning fan 'e motor oan troch de kontrôler, om de snelheid en koppel fan it reau te kontrolearjen.
Yn ús produksje fan MIJIE18-E wurde twa 72V5KW AC-motoren en twa Curtis-controllers brûkt.Ac-motoren wurde karakterisearre troch hege effisjinsje, lange libben en lege ûnderhâldskosten, wylst Curtis-controllers bekend binne om har krekte hjoeddeistige kontrôle en enerzjybehearmooglikheden om optimale krêftútfier te garandearjen ûnder alle bedriuwsbetingsten.
Drivetrain mei semi-driuwende efteras
It oerdrachtsysteem fan 'e elektryske UTV stjoert de krêftútfier fan' e motor nei de tsjillen om it stasjon te berikken.It ûntwerp fan it oerdrachtsysteem hat direkt ynfloed op de dynamyske prestaasjes en wurkeffisjinsje fan it reau.MIJIE18-E brûkt in 1:15 as-snelheidsferhâlding-ûntwerp mei in maksimum koppel fan 78.9NM, wêrtroch it in poerbêste klimmooglikheid jout mei hellingen fan oant 38%.Dit makket it maklik foar MIJIE18-E om te gean mei steile heuvels en lestich terrein.
It ûntwerp fan 'e semi-driuwende efteras ferbettert de stabiliteit en duorsumens fan' e auto ûnder swiere ladingsomstannichheden.De semi-driuwende efteras kin net allinich de loadkapasiteit fan it reau ferbetterje, mar ek de wear fan it oerdrachtsysteem effektyf ferminderje en de libbensdoer fan it reau ferlingje.
Elektrysk UTV-remsysteem
It remsysteem is in wichtige komponint om de feilige wurking fan it auto te garandearjen.De remprestaasjes fan 'e MIJIE18-E binne poerbêst, mei in remôfstân fan 9,64 meter yn lege steat en 13,89 meter yn folsleine lading.Under ferskillende loads en komplekse dyk omstannichheden, MIJIE18-E kin noch stopje fluch en soepel, soargje foar effisjinte operaasje en ferbetterjen fan feiligens.
In breed oanbod fan applikaasjes en privee oanpaste tsjinsten
MIJIE18-E hat in sterke oanpassingsfermogen oantoand yn in ferskaat oan applikaasjescenario's.Oft it no boskbou, lânbou, mynbou, bou, of sels patrol en oare spesjale doelen is, kin MIJIE18-E kwalifisearre wurde.Wy leverje ek privee oanpassingstsjinsten om de autokonfiguraasje oan te passen neffens de spesjale behoeften fan brûkers, lykas it tafoegjen fan spesifike funksjes of it ferbetterjen fan bepaalde prestaasjes om better te foldwaan oan 'e yndividuele behoeften fan klanten.
Romte foar takomstige ûntwikkeling en ferbettering
Hoewol de MIJIE18-E al poerbêste prestaasjes hat, is d'r noch genôch romte foar de takomst fan elektryske UTV.Benammen mei de ferbettering fan batterijtechnology sille de úthâldingsfermogen en oplaadeffisjinsje fan auto's fierder wurde ferbettere.Derneist kin de ynfiering fan yntelliginte en automatisearre technology krekter kontrôle en behear berikke, operasjonele effisjinsje en feiligens ferbetterje.
Koartsein, elektryske UTV wurdt in wichtich ark yn it moderne fjild fan operaasje troch syn foardielen fan grien, effisjint en betrouber.Wy sille trochgean te fokusjen op technologyske ynnovaasje, produktprestaasjes optimalisearje en brûkers fan bettere kwaliteit en effisjinter elektryske UTV-oplossingen leverje.
Post tiid: Jul-22-2024