De brede tapassing fan elektryske multyfunksjonele auto's (UTV) yn ferskate yndustry makket har ûntwerp- en prestaasjesparameters it fokus fan oandacht.De assnelheidsferhâlding is ien fan 'e wichtichste parameters om de prestaasjes fan elektryske UTV te mjitten.Troch it feroarjen fan de assnelheidsferhâlding fan it oerdrachtsysteem kinne de prestaasjes fan 'e auto ûnder ferskate wurkomstannichheden wurde optimalisearre.Dit papier sil de aksiale snelheidsferhâlding 1:15 fan ús seis-wheel elektryske UTV MIJIE18-E yn detail analysearje, en har prestaasjes besprekke yn ferskate applikaasjescenario's.
Definysje en betsjutting fan axial snelheid ratio
As snelheidsferhâlding ferwiist nei de ferhâlding fan motorsnelheid oant assnelheid.Foar MIJIE18-E is de aksiale snelheidsferhâlding 1:15, wat betsjut dat de motorsnelheid 15 kear de snelheid fan 'e tsjilas is.Dit ûntwerp kin de koppelútfier fan 'e motor effektyf fersterkje, sadat it auto in sterke traksje kin behâlde ûnder hege lading en komplekse terreinomstannichheden.
Optimalisearje macht útfier
MIJIE18-E is foarsjoen fan twa 72V 5KW AC-motoren en twa Curtis-controllers om stabile en krêftige krêftútfier te leverjen.De 1:15 as-snelheidsferhâlding jout it auto in maksimum koppel fan 78.9NM.Hege koppelútfier is benammen wichtich foar UTV-prestaasjes ûnder omstannichheden mei hege lading lykas swier ferfier, towing en klimmen.De klim fan oant 38% befêstiget dit ek, itsij yn boerelân, mynbou of rûge bergen, kin maklik wurde behannele.
Laad- en klimprestaasjes
De folsleine loadkapasiteit fan MIJIE18-E berikt 1000KG, wat tige geskikt is foar it ferfierferlet fan ferskate materialen en apparatuer.It ûntwerp fan 1:15 as snelheidsferhâlding ferbettert de start- en klimmooglikheid fan 'e auto by folsleine lading sterk.Troch de fersterking fan koppel, it reau noch behâldt goede prestaasjes ûnder swiere lading en grutte helling omstannichheden.Spesifyk, yn 'e mynomjouwing stelt it swiere en komplekse terrein hegere easken oan' e krêftútfier fan 'e auto, en it koppel fan 78.9NM kombineare mei de axiale snelheidsferhâlding fan 1:15 makket de MIJIE18-E in sterke ladingdragende en klimmooglikheid.
Braking en feiligens
Neist macht útfier is remprestaasjes ek in wichtige yndikator om de foardielen en neidielen fan elektryske UTV te mjitten.De remafstand fan de MIJIE18-E is 9,64 meter as leech en 13,89 meter as laden.Dizze prestaasje-yndikatoaren litte sjen dat it auto yn in need fluch en feilich kin stopje.It ûntwerp fan 'e assenferhâlding fan 1:15 spilet hjir ek in krúsjale rol, net allinich it leverjen fan genôch driuwende krêft ûnder swiere loads, mar soarget ek foar de effektiviteit fan it remsysteem en it ferbetterjen fan algemiene rydfeiligens.
Applikaasjegebieten en maatwurk
De brede tapassingsgebieten fan MIJIE18-E omfetsje lânbou, yndustry, mynbou en fekânsjetoerisme.Troch syn superieure krêft en loadprestaasjes kin it oanpasse oan in ferskaat oan komplekse wurkomjouwings.De fabrikant leveret ek privee oanpassingstsjinsten, dy't kinne wurde oanpast neffens de behoeften fan ferskate yndustry.Bygelyks, agraryske brûkers meie nedich hegere koppel te riden pleats ark, wylst yndustriële brûkers meie nedich hegere snelheid te ferbetterjen wurk effisjinsje.Dizze oanpassingsopsjes wreidzje it tapassingsberik fan MIJIE18-E sterk út, wêrtroch it konkurrearjender is op 'e merke.
konklúzje
De assnelheidsferhâlding is ien fan 'e wichtige parameters dy't de totale prestaasjes fan in elektryske UTV beynfloedzje, en troch it analysearjen fan' e 1:15-assnelheidsferhâlding fan MIJIE18-E, begripe wy hoe't dit ûntwerp de krêftútfier optimalisearret, de lading en it klimmooglikheid ferbetteret, en soarget foar braking feilichheid.Axiale ferhâlding is net allinich de belichaming fan prestaasjes, mar ek in wichtich middel om te foldwaan oan 'e behoeften fan ferskate applikaasjes.Mei syn superieure asferhâlding-ûntwerp en oanpassingsopsjes biedt MIJIE18-E sterk tapassingspotinsjeel foar ferskate yndustry.
Post tiid: Jul-15-2024